• Dspower micro Servo

ព័ត៌មាន

តើ servo គ្រប់គ្រងមុំនៃដៃមនុស្សយន្តដោយរបៀបណា?

DSPOWER បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងឆ្នាំ 2013 ហើយជាក្រុមហ៊ុនផលិតដែលផ្តោតលើការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ ការផលិត និងការអប់រំសម្រាប់មនុស្សយន្ត servos ។servos មនុស្សយន្តឆ្លាតវៃ, servos យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក, និងគ្រឿងបន្លាស់ពាក់ព័ន្ធ។

ចាប់តាំងពីការបង្កើតឡើងមក យើងបានផ្តោតលើតម្រូវការរបស់មនុស្សយន្ត និង servo យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ហើយបានរចនា និងបង្កើតផលិតផល servo ដែលសាកសមសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់មនុស្សយន្ត។

ថ្ងៃនេះ យើងនឹងចែករំលែកដំណោះស្រាយដៃមនុស្សយន្តរបស់យើង។

ដៃមនុស្សយន្តធ្វើការគ្រប់គ្រងចលនា ដូចជាការបញ្ចូលព្រលឹងទៅក្នុងគ្រោងដែករបស់វា ហើយ servo គឺជាមេបញ្ជាការដែលមានភាពជាក់លាក់មិនគួរឱ្យជឿ។ នៅក្នុងសិក្ខាសាលា R&D របស់ DSPOWER ជារៀងរាល់ថ្ងៃ យើងអាចមើលឃើញសមាសធាតុទាំងនោះបានផ្លាស់ប្តូរពីគំនូរទៅជាអ្នករាំមេកានិចដែលមានជីវិត។

ថ្ងៃនេះខ្ញុំចង់ប្រាប់អ្នកពីរបៀបដែល servo ធ្វើឱ្យដៃមនុស្សយន្តដំណើរការដោយភាពបត់បែនដូចដៃមនុស្ស ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងឧបករណ៍ទាំងពីរយ៉ាងជាក់លាក់ដែលភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមក និងការកំណត់កាលវិភាគដ៏ឆ្លាតវៃ។

របៀបដែល Servo គ្រប់គ្រងមុំនៃដៃមនុស្សយន្ត

servo រួមបញ្ចូលនូវប្រព័ន្ធឆ្លើយតបដ៏ឆ្លាតវៃខ្ពស់។ potentiometer ត្រួតពិនិត្យទីតាំងរបស់អ័ក្សទិន្នផលក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង នៅពេលទទួលបានសញ្ញាបញ្ជា។ បន្ទាប់ពីការប្រៀបធៀបទីតាំងនេះជាមួយនឹងទីតាំងគោលដៅ វាធ្វើការកែតម្រូវការបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រភ្លាមៗ។

នេះ​គឺ​ស្រដៀង​នឹង​ការ​ប៉ះ​វត្ថុ​មួយ​ដោយ​ដៃ​ពេល​កំពុង​ការពារ​ភ្នែក​របស់​អ្នក ដែល​ម្រាមដៃ​របស់​អ្នក​បន្ត​ធ្វើការ​កែតម្រូវ​មួយ​នាទី​រហូត​ដល់​សម្រេច​ទីតាំង​ច្បាស់លាស់។ សឺវ៉ូដែលយើងបានរចនាយ៉ាងល្អិតល្អន់សម្រាប់ការសម្អាតមនុស្សយន្តប្រើប្រាស់ទំនាក់ទំនងសៀរៀល TTL ដែលអនុញ្ញាតឱ្យសន្លាក់នីមួយៗរាយការណ៍ដោយឯករាជ្យនូវទិន្នន័យទីតាំង។នេះធានាថានៅពេលដែលដៃមនុស្សយន្តនៅតែស្ថិតនៅមុំដែលបានកំណត់ជាមុន កំហុសគឺតិចជាង 0.5 ដឺក្រេ។

នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង សន្លាក់នីមួយៗនៅក្នុងដៃមនុស្សយន្តត្រូវតែសម្របសម្រួលនៅមុំខុសៗគ្នា។ ជាឧទាហរណ៍ នៅពេលចាប់ពែងដែលមានភាពលំអៀងនោះ servo កដៃត្រូវតែប៉ះប៉ូវភាពលំអៀង 15 ដឺក្រេ ខណៈពេលដែល servo ស្មារក្សា 30 ដឺក្រេនៃការគាំទ្រ។

ការសម្របសម្រួលពហុមុំនេះតម្រូវឱ្យ servos ឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ យើងប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធឧបករណ៍ដែកដែលអាចរក្សាលំនឹងទីតាំងសូម្បីតែកម្លាំងបង្វិលក្រោម 85 kgf.cm ដូចជាការបន្ថែមសាច់ដុំដែលធន់នឹងការអស់កម្លាំងដល់ដៃមនុស្សយន្ត។

ហេតុអ្វីបានជាវាចាំបាច់សម្រាប់ servos ច្រើនដើម្បីធ្វើការជាមួយគ្នា?

servo តែមួយអាចសម្រេចបាននូវការផ្លាស់ប្តូរដ៏សាមញ្ញ ប៉ុន្តែដៃមនុស្សយន្តត្រូវតែដំណើរការជាមួយនឹងភាពរលោងចុងក្រោយនៃដៃមនុស្ស។ ស្រមៃថាកាន់ប៊ិចនិងសរសេរ; សកម្មភាពនេះតម្រូវឱ្យមានចលនាសម្របសម្រួលនៃកដៃ កែងដៃ និងស្មា។

នៅក្នុងម៉ាស៊ីនបូមធូលីមនុស្សយន្តអ័ក្សប្រាំដែលបង្កើតឡើងដោយដៃគូរបស់យើង។servos រួមដំណាក់កាលខាងមុខទទួលបន្ទុក, servos រួមដំណាក់កាលកណ្តាលគ្រប់គ្រងចលនាផ្នែកបន្ថែម និង servos ដំណាក់កាលចុងក្រោយអនុវត្តចលនាដ៏ល្អ។ ការ​បែងចែក​កម្លាំង​ពលកម្ម​នេះ​គឺ​ដូច​ជា​ក្រុម​វង់​ភ្លេង​ពិណពាទ្យ​រវាង​ឧបករណ៍​ផ្សេងៗ។

នៅក្នុងប្រព័ន្ធ servo ច្រើន ការគ្រប់គ្រងពេលវេលាមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស។ យើង​ធ្លាប់​មាន​ករណី​មួយ​ដែល​ដៃ​មនុស្ស​យន្ត​ញ័រ​ពេល​ចាប់​ស៊ុត។ ក្រោយមកយើងបានរកឃើញថានេះគឺដោយសារតែការពន្យាពេល 10 មិល្លីវិនាទីក្នុងការឆ្លើយតបនៃ servos កដៃ និងម្រាមដៃ។ តាមរយៈការកែលម្អការចែកចាយសញ្ញា PWM យើងអាចសម្រេចបាននូវការធ្វើសមកាលកម្មដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃ servos ទាំងអស់ ដូចជាក្រុមចម្រៀងដែលបានបណ្តុះបណ្តាល។ ឥឡូវនេះ ប្រព័ន្ធនេះអាចចាប់ស៊ុតឆៅបានយ៉ាងរលូនដោយមិនចាំបាច់បំបែកវាឡើយ។

ក្រុមហ៊ុនផលិត Robotic Arm Servo

តើកម្លាំងបង្វិល servo ប៉ះពាល់ដល់ដៃមនុស្សយន្តយ៉ាងដូចម្តេច?

នេះគឺស្រដៀងទៅនឹងអារម្មណ៍នៃការញ័រដៃរបស់មនុស្ស។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់មិនតែងតែប្រសើរជាងនេះទេ។ កម្លាំងបង្វិលជុំលើសបង្កើនការប្រើប្រាស់ថាមពល ហើយក៏អាចនាំឱ្យមានរចនាសម្ព័ន្ធសំពីងសំពោងផងដែរ។ servos ដែលយើងរចនាឡើងសម្រាប់មនុស្សយន្តកុំព្យូទ័រលើតុអាចសម្រេចបាននូវប្រតិបត្តិការដ៏ឆ្ងាញ់បំផុតជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិល 6.3 kgf.cm. ចំណុចសំខាន់គឺត្រូវផ្គូផ្គងកម្លាំងបង្វិលជុំទៅនឹងតម្រូវការផ្ទុកនៃដៃមនុស្សយន្ត ដូចពេលជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនឡាន អ្នកមិនចាំបាច់បន្តកម្លាំងសេះអតិបរមានោះទេ។

របៀបជ្រើសរើសម៉ូដែល Robotic Arm Servo

នៅពេលជ្រើសរើសម៉ូដែល servo សូមពិចារណាអំពីសេណារីយ៉ូប្រតិបត្តិការរបស់មនុស្សយន្ត។ សម្រាប់កម្មវិធីដែលតម្រូវឱ្យចាប់ផ្តើម និងឈប់ញឹកញាប់ សឺវ៉ូឌីជីថលដែលមានមុខងារហ្វ្រាំងត្រូវបានណែនាំ។ ករណី​អតិថិជន​មួយ​ដែល​យើង​បាន​ជួប​ប្រទះ​ទាក់​ទង​នឹង​ខ្សែ​សង្វាក់​ផលិតកម្ម​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​ដែល​តម្រូវ​ឱ្យ​មានដៃមនុស្សយន្តដើម្បីសម្រេចបាន 20 ការឈប់ច្បាស់លាស់ក្នុងមួយនាទី. servos អាណាឡូកធម្មតានឹងទទួលរងពីកំហុសជាបន្តបន្ទាប់ ខណៈពេលដែល servos ឌីជីថល ជាមួយនឹងអត្រាធ្វើឱ្យស្រស់ខ្ពស់របស់ពួកគេ ដោះស្រាយបញ្ហានេះបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។

ការផ្គូផ្គងវិមាត្រក៏សំខាន់ផងដែរ។ កាលពីមុន អតិថិជនមួយចំនួនបានដាក់ servos ស្តង់ដារនៅក្នុងដៃមនុស្សយន្តបង្រួម ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបញ្ចេញកំដៅមិនល្អ។ យើងបានបង្កើតជាបន្តបន្ទាប់នូវ servo gripper 26mm ដែលបានរចនាយ៉ាងពិសេស ដែលមានទំហំតូចជាង 40% ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវកម្លាំងបង្វិល 3 kg·cm ។ វាដូចជាការកាត់ដេរសម្លៀកបំពាក់សម្រាប់ដៃមនុស្សយន្ត—វាត្រូវអនុញ្ញាតឱ្យមានចលនាដោយសេរីដោយមិនមានភាពរលុងពេក។

តើអ្វីជាភាពខុសគ្នានៅក្នុងពិធីការគ្រប់គ្រង servo?

35 គីឡូក្រាម servo ដៃមនុស្សយន្ត

ពិធីការ PWM ដែលស្រដៀងនឹងឧបករណ៍វាយបំប្លែង បញ្ជូនពាក្យបញ្ជាតាមរយៈទទឹងជីពចរ ខណៈពេលដែលពិធីការសៀរៀល TTL ដូចជាការសន្ទនាអាចបញ្ជូនប៉ារ៉ាម៉ែត្រស្មុគស្មាញជាងនេះ។ នៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍ DSPOWER យើងតែងតែប្រៀបធៀបពិធីការទាំងពីរនេះ។

PWM គឺសមរម្យសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងចំណុចមួយទៅចំណុចសាមញ្ញ ដូចជាការបើក ឬបិទភ្លើង ខណៈពេលTTL អាចទទួលបានសញ្ញាមតិកែលម្អច្រើនក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ដូចជាទីតាំង សីតុណ្ហភាព និងចរន្ត។

បច្ចុប្បន្ននេះ អាវុធមនុស្សយន្តកាន់តែច្រើនឡើងកំពុងទទួលយកពិធីការកូនកាត់ ដូចជាគម្រោងដៃមនុស្សយន្ត bionic របស់យើង។ ចលនាជាមូលដ្ឋានប្រើប្រាស់ការគ្រប់គ្រង PWM ដើម្បីធានាបាននូវការអនុវត្តក្នុងពេលជាក់ស្តែង ខណៈពេលដែលការលៃតម្រូវដ៏ល្អជាមួយ TTL បញ្ជូនប៉ារ៉ាម៉ែត្រលម្អិត។

នេះគឺដូចជាការបើកបររថយន្ត ដែលអ្នកត្រូវប្រើឈ្នាន់ដើម្បីគ្រប់គ្រងល្បឿន និងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដើម្បីតាមដានស្ថានភាព។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចបត់បែនបាននេះអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សយន្តអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិយាកាសការងារដែលកាន់តែស្មុគស្មាញ។

វិធីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពត្រឹមត្រូវនៃការគ្រប់គ្រង Servo

ការកែលម្អភាពត្រឹមត្រូវទាមទារទាំងផ្នែករឹង និងផ្នែកទន់។ នៅក្នុងផ្នែករឹង យើងប្រើឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនដែលមានភាពជាក់លាក់ 0.1mm ដើម្បីកាត់បន្ថយការបញ្ជូនបន្ត។ អតិថិជនម្នាក់បានរាយការណ៍រំកិល 2mm ជាប់លាប់នៅចុងបញ្ចប់នៃដៃមនុស្សយន្ត. ក្រោយ​ការ​ស៊ើបអង្កេត យើង​បាន​រក​ឃើញ​ថា នេះ​បណ្តាល​មក​ពី​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​ប្រអប់​លេខ​។

ដោយការជំនួសប្រអប់លេខជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធប្រអប់លេខ បញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយ។ នេះស្រដៀងទៅនឹងចលនានាឡិកា៖ ភាពត្រឹមត្រូវនៃប្រអប់លេខនីមួយៗប៉ះពាល់ដល់ការរក្សាពេលវេលាទាំងមូល។

សារៈសំខាន់ដូចគ្នាគឺកម្មវិធី។ ប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងការរញ្ជួយរបស់យើងព្យាករណ៍ពីនិចលភាពនៃចលនាដៃរបស់មនុស្សយន្ត ហើយផ្តល់សំណងសម្រាប់វាជាមុន។ ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងអំឡុងពេលឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ វាបង្កើតសញ្ញាការលៃតម្រូវការបញ្ច្រាស ដើម្បីលុបបំបាត់ការហួសល្បឿនដែលបណ្តាលមកពីនិចលភាព ដូចជាអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ប្រើឈ្នាន់ហ្វ្រាំងថ្នមៗ ដើម្បីធានាបាននូវការឈប់ដោយរលូន គ្មានការស្ទះ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី២៣ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥